


Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. 09-09 Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Chơi Vui Mỗi Tối
Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.hướng dẫn cao thủ game luyện tập trung game thư giãn