Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.

Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.