Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. 09-09 Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Phút Giải Lao
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian. Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.game bài đếm lá còn lại giải vô địch Sunwin Phỏm nhiều người
