Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.

Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.

Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn.

Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.

Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.