Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.Phanh gấp trước khúc cua.
Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn.
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Nhịp Chơi Mỗi Ngày
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.Xem thêm

Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.