Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. 09-09 Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau. Sân Chơi Số
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Đổ ít xăng cho vòng tính giờ là mẹo cơ bản, nhưng ở chặng đua thật thì phải tính đủ để về đích mà không cạn giữa đường. Chỉ có xe bóng ma của lần chạy trước làm mốc so sánh, nên toàn bộ áp lực đến từ chính thành tích cũ của mình.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.mẹo Chắn tải game rpm cách chơi game dò mìn nâng cao
